Arriver en « mode avion »
Le siège et la perception personnelle sont déterminants
Quand arrivons-nous enfin ? Même les adultes posent cette question dans l'avion. Contrairement à la voiture ou au train, le voyage ne peut être interrompu par un court arrêt ou une pause spontanée pour se dégourdir les jambes. On reste souvent assis pendant plusieurs heures, occupé à ses propres pensées. Que cela soit reposant et que l'on arrive en « mode avion » dépend de notre perception. Des recherches montrent que le bien-être physique, la sérénité mentale et l'expérience subjective de la proximité et de la distance par rapport aux autres personnes influencent cela. Le confort n'est pas une grandeur mesurable, mais une question de perception. Une chose est sûre : le siège joue un rôle clé.
Une analyse de plus de 1 000 évaluations de passagers sur la plateforme internationale d'évaluation des compagnies aériennes Skytrax confirme que le confort des sièges contribue de manière significative à la perception positive d'un voyage. L'inclinaison du dossier, l'espace disponible dans le couloir et la largeur du siège sont des facteurs décisifs.
Le bien-être – une question d'interaction
Pour Edelweiss, le bien-être des passagers est une priorité. C'est pourquoi un confort d'assise élevé est garanti dans toutes les classes. Une hospitalité chaleureuse et une cabine agréablement calme, baignée de lumière, avec un air naturel et une sensation d'espace ouvert rendent le voyage nettement plus relaxant.
À bord, de nombreux éléments s'imbriquent les uns dans les autres, des sièges au concept d'éclairage en passant par les matériaux et les surfaces. Comme la plupart des éléments proviennent de différents fournisseurs, Edelweiss veille à ce que le concept global soit cohérent et sélectionne ses partenaires en fonction de valeurs communes telles que la qualité et la responsabilité, ainsi que la fonctionnalité et l'esthétique. Tous les fournisseurs sont européens.
L'ambiance de la cabine est le résultat d'une interaction finement réglée : les sièges de Geven (Italie), ZIM Aircraft Seating (Allemagne) et Thompson Aero Seating (Irlande) s'associent aux tissus d'ameublement de LANTAL (Suisse) et Rohi (Allemagne). Botany Weaving (Irlande) et Muirhead (Écosse) façonnent l'atmosphère avec des textiles, des tapis et du cuir, en mettant de plus en plus l'accent sur des solutions durables et résistantes.
Cette composition influence le confort ressenti pendant un vol. Car le confort n'est pas un indicateur objectif, mais résulte d'une expérience marquée par le calme, la sensation d'espace, la matérialité et le design. Forte de plus de 30 ans d'expérience, Edelweiss sait que l'esprit des vacances s'installe dès l'embarquement : lorsque tout semble harmonieux, il est plus facile de se déconnecter et de passer en « mode avion ».